La aerolínea de bajo costo Flybondi (FB Líneas Aéreas S.A.) atraviesa una crisis financiera y operativa sin precedentes que derivó en la cancelación de más del 80% de sus vuelos programados durante la primera quincena de agosto de 2026. La parálisis de los servicios es la consecuencia directa de una serie de medidas cautelares en los tribunales y reclamos acumulados en el fuero comercial y laboral.
Embargos millonarios de la agencia tributaria
El eje central de la asfixia económica que padece la compañía radica en las acciones judiciales promovidas por la Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA) en el fuero de Ejecuciones Fiscales Tributarias.
El organismo oficial traba embargos cautelares sobre las cuentas bancarias de la empresa en dos causas principales:
- Deudas tributarias: Un reclamo por deudas en IVA, Impuesto a las Ganancias y Bienes Personales que asciende a $1.256 millones de capital y supera los $1.700 millones al computar intereses y costas.
- Obligaciones previsionales: Una ejecución fiscal que demanda más de $6.700 millones en concepto de aportes de la seguridad social y contribuciones patronales adeudadas.
La inmovilización de fondos decretada por la Justicia privó a la aerolínea de la liquidez operativa mínima necesaria para afrontar sus compromisos diarios.
Reducción drástica de flota y demandas de acreedores
La imposibilidad de efectuar giros bancarios impidió a Flybondi cumplir con los pagos de los leasings (arrendamientos financieros) de sus aeronaves. Como resultado, la flota activa de la compañía sufrió una contracción severa, pasando de una previsión operativa de 19 aviones a disponer de tan solo 3 unidades en servicio durante el corriente mes.
A la presión fiscal se suman diversas presentaciones en la Justicia Comercial de la Capital Federal. Distintos proveedores de insumos aeronáuticos, empresas de logística, servicios de catering y prestaciones hoteleras han promovido solicitudes de quiebra y ejecuciones de cobro ante el incumplimiento reiterado de las obligaciones contractuales.
Reclamos laborales y contingencias regulatorias
En el plano laboral, la crisis institucional se profundizó tras el proceso de reestructuración accionaria iniciado en 2025. Gremios y trabajadores desvinculados denuncian la falta de pago de salarios, suspensiones no liquidadas e indemnizaciones adeudadas a más de 700 empleados.
Debido al nivel sistemático de cancelaciones de itinerarios, las autoridades regulatorias aeronáuticas de Argentina y Brasil han iniciado sumarios administrativos y dispuesto restricciones de operación a la compañía para resguardar los derechos de los usuarios afectados.